FCOM (비행기 승무원 운영 설명서) 의 정보를 토대로 시뮬레이션된 시스템을 갖춘 대화형 Airbus A320 비행 데크입니다. 모델은 매우 진행 중이며 불완전하므로 버그가있을 것입니다. 또한이 물건은 날 수 없으며 순전히 데모 일뿐입니다. 지금까지 시뮬레이션한 시스템이 몇 가지 있습니다. 전기 시스템: -AC 버스 1 & 2, DC 버스 1 & 2, DC 배트 버스 변압기 정류기 유닛 1 & 2 -APU Gen, Ext Pwr, 배터리 - 두 개의 발전기 (현재 목적이 없습니다) 예를 들어, APU가 종료되고 EXT PWR이 AC 전원을 공급하는 경우 비행기는 AC 전원을 잃지 않습니다. 또한 AC 전원으로 두 배터리를 모두 끄면 TR 유닛 (전압 정류기) 이 AC 전원을 DC 전원으로 변환하여 영향을받지 않습니다. APU GEN에서 EXT PWR 등으로 전환 할 때 버스 전송 사운드를 아직 추가하지 않았습니다. 아푸: -N 속도 & EGT 시퀀스 시작 유아 (매우 부분적으로) 미래에 대한 계획: ATA-21 - 에어컨 ATA-29 - 유압 ATA-28 - 연료

내 다가오는 멜버른 교외 철도 게임의 작동 데모. 실제 드라이버가 테스트를 시작했지만, 엑스트랩은 아직 운전할 수 없습니다. 모바일은 ATM을 지원하지 않습니다. 시각적 모델은 변경될 수 있으므로 아직 시각적으로 애니메이션되지 않았습니다. 커뮤니티 서버에 가입하거나 나 또는 버그 / 제안에 문의하십시오. [변경 기록 v13.2.26] 나머지 누락된 인물의 즉석화: G, J, K, O, Q, V, X, Y, Z j, q -추가 부활절 알 추가 (TDN에 3597 넣기) [변경 기록 v30.8.25] 업데이트된 향상된 동적 브레이크 실린더 송풍 사운드 브레이크 실린더 로직 개선 - 585 kPa 미만의 잠금 힘 [변경 기록 v22.7.25] 브레이크 향상 (Alec의 피드백에 따라 더 이상 선형이 아닙니다) 아이콘적인 브레이크 소리지르기 브레이크 파이프 배수 시간 향상 (Alec의 피드백에 따라) [변경 기록 v20.7.25.1] -TDN에 더 많은 destos를 추가했습니다. 아래의 것을 시도하십시오. 2279년 3323년 3337년 3315년 3125년 3501 비운전

2023년 1월 22일 오전 12시 16분 27분 AEDT에 진행된 공개 통화의 스톱워치 타이머입니다. 난 지루해졌으니까 이걸 만들었어

목표: 아무것도 하지 마세요.

FreeFly 프로젝트의 A320 오픈소스 데모입니다.